ADT386190 Blue Print - шаровая опора BP ADT386190
|
725 грн.
завтра
|
- Производитель
-
Blue Print
(Великобритания)
- Каталожный номер
- ADT386190
- Парные номера артикулов
- ADT386189
- Сторона установки
- снизу
передний мост справа - Вес [кг]
- 0.880
- Необходимое количество
- 1
- Наружная резьба [мм]
- M14 x 1.5
- Ширина зева гаечного ключа
- 22
- Размер конуса [мм]
- 17.5
- Диаметр точек крепления [мм]
- 12
- EAN
- 5050063113181
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто :
- - Toyota: Camry
- Товарная группа:
- - Подвеска и Рулевое Шаровая опора
Аналоги "ADT386190 Blue Print":
695
грн
сегодня
- Артикул:
- 10TY1000
- ASMETAL
-
Турция
Покатость конуса: 1/6
Размер конуса [мм]: 17.7
Сторона установки: передняя ось. двусторонне
Размер конуса [мм]: 17.7
Сторона установки: передняя ось. двусторонне
705
грн
сегодня
- Артикул:
- 10TY1011
- ASMETAL
-
Турция
Покатость конуса: 1/6
Размер конуса [мм]: 17.82
Сторона установки: передний мост справа
Размер конуса [мм]: 17.82
Сторона установки: передний мост справа
835
грн
сегодня
- Артикул:
- SB-T172R
- 555
-
Япония
Сторона установки: справа
Размер резьбы: R-M14×1.5
Покатость конуса: 1/6
Размер конуса [мм]: 17.6
Вес [кг]: 0.88
Размер резьбы: R-M14×1.5
Покатость конуса: 1/6
Размер конуса [мм]: 17.6
Вес [кг]: 0.88
675
грн
сегодня
- Артикул:
- CBT-82
- CTR
-
Корея
Покатость конуса: 1/6
Длина [мм]: 30
Высота [мм]: 72
Вес [кг]: 0.8
Размер резьбы: M12xP1.25
Материал: Полихлоропрен (неопрен)
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без штанги / упорного болта
Механически обработанный: без отверстия под дюбель
Гаечно-болтовая конструкция: без покладной шайбы
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без гайки
Количество крепежных отверстий: 3
Вес [г]: 789
Парные номера артикулов: CBT-83
Длина упаковки [см]: 10.5
Ширина упаковки [см]: 9.3
Высота упаковки [см]: 9.3
Длина [мм]: 30
Высота [мм]: 72
Вес [кг]: 0.8
Размер резьбы: M12xP1.25
Материал: Полихлоропрен (неопрен)
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без штанги / упорного болта
Механически обработанный: без отверстия под дюбель
Гаечно-болтовая конструкция: без покладной шайбы
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без гайки
Количество крепежных отверстий: 3
Вес [г]: 789
Парные номера артикулов: CBT-83
Длина упаковки [см]: 10.5
Ширина упаковки [см]: 9.3
Высота упаковки [см]: 9.3
605
грн
сегодня
- Артикул:
- 0120-ACV40R
- FEBEST
-
Китай
Сторона установки: передний мост справа
Вес [кг]: 0.78
Количество: 3
Длина упаковки [см]: 14.5
Ширина упаковки [см]: 10.5
Высота упаковки [см]: 8
Вес [кг]: 0.78
Количество: 3
Длина упаковки [см]: 14.5
Ширина упаковки [см]: 10.5
Высота упаковки [см]: 8
695
грн
сегодня
- Артикул:
- 43076
- FEBI
-
Германия
Парные номера артикулов: 43074
Наружная резьба [мм]: M14 x 1.5
Ширина зева гаечного ключа: 22
Сторона установки: снизу, передний мост справа
Вес [кг]: 0.88
Необходимое количество: 1
Размер конуса [мм]: 17.5
Диаметр точек крепления [мм]: 12
Наружная резьба [мм]: M14 x 1.5
Ширина зева гаечного ключа: 22
Сторона установки: снизу, передний мост справа
Вес [кг]: 0.88
Необходимое количество: 1
Размер конуса [мм]: 17.5
Диаметр точек крепления [мм]: 12
760
грн
сегодня
- Артикул:
- 81 94 3076
- SWAG
-
Германия
Парные номера артикулов: 81 94 3074
Наружная резьба [мм]: M14 x 1.5
Ширина зева гаечного ключа: 22
Сторона установки: снизу, передний мост справа
Вес [кг]: 0.88
Необходимое количество: 1
Размер конуса [мм]: 17.5
Диаметр точек крепления [мм]: 12
Наружная резьба [мм]: M14 x 1.5
Ширина зева гаечного ключа: 22
Сторона установки: снизу, передний мост справа
Вес [кг]: 0.88
Необходимое количество: 1
Размер конуса [мм]: 17.5
Диаметр точек крепления [мм]: 12
1 170
грн
сегодня
- Артикул:
- 45299
- Sidem
-
Бельгия
Парные номера артикулов: 45298
Покатость конуса: 1/8
Размер конуса [мм]: 17.7
Только в соединении с: 3 X M12
Сторона установки: снизу, передний мост справа
Покатость конуса: 1/8
Размер конуса [мм]: 17.7
Только в соединении с: 3 X M12
Сторона установки: снизу, передний мост справа
770
грн
сегодня
- Артикул:
- MB9405R
- Masuma
-
Япония
Сторона установки: спереди
