214212g100 Mobis - сальник коленвала Hyundai 21421-2G100
|
165 грн.
сьогодні
|
- Виробник
-
Mobis
(Корея)
- Каталоговий номер
- 214212g100
- Схеми
- дивитися →
Застосовність
- Товарна група:
- - Двигун та Система вихлопу Сальник колінчатого валу
Аналоги "214212g100 Mobis":
345
грн
сьогодні
- Артикул:
- 19034970B
- CORTECO
-
Італія
Внутрішній діаметр 1(мм): 42
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 55
Висота 1 [мм]: 7
Сторона встановлення: передня сторона
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: праве кручення
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 55
Висота 1 [мм]: 7
Сторона встановлення: передня сторона
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: праве кручення
415
грн
сьогодні
- Артикул:
- 815409700
- Victor Reinz
-
Німеччина
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 55
Ширина (мм): 7
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 55
Ширина (мм): 7
330
грн
сьогодні
- Артикул:
- 20020389B
- CORTECO
-
Італія
Сторона встановлення: передня сторона
Внутрішній діаметр 1(мм): 42
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 55
Висота 1 [мм]: 7
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Тип крутіння: праве кручення
Внутрішній діаметр 1(мм): 42
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 55
Висота 1 [мм]: 7
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Тип крутіння: праве кручення
205
грн
сьогодні
- Артикул:
- OS1360
- BGA
-
Китай
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Ширина (мм): 7
Форма: круглий
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 55
Ширина 1 [мм]: 7
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 55
Внутрішній діаметр 1(мм): 42
Ширина (мм): 7
Форма: круглий
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 55
Ширина 1 [мм]: 7
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 55
Внутрішній діаметр 1(мм): 42
300
грн
сьогодні
- Артикул:
- 81-33489-10
- Victor Reinz
-
Німеччина
Ширина (мм): 7
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 55
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: праве кручення
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 55
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: праве кручення
295
грн
сьогодні
- Артикул:
- 127610
- Elring
-
Німеччина
Сторона встановлення: передня сторона
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 55
Ширина (мм): 7
Тип сальника валу: ASW
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Висота [мм]: 7
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 55
Ширина (мм): 7
Тип сальника валу: ASW
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Висота [мм]: 7
210
грн
сьогодні
- Артикул:
- 31144
- FEBI
-
Німеччина
Товщина [мм]: 7
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 55
Сторона встановлення: передня сторона
Вага [кг]: 0.010
Необхідна кількість: 1
Колір: коричневий
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 55
Сторона встановлення: передня сторона
Вага [кг]: 0.010
Необхідна кількість: 1
Колір: коричневий
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
100
грн
сьогодні
- Артикул:
- 21421-2G100
- KOS
255
грн
завтра
- Артикул:
- OS861
- FA1
-
Польща
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 55
Ширина (мм): 7
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Варіант оснащення: Radial Tension Seal
Сторона встановлення: спереду
Зовнішній діаметр [мм]: 55
Ширина (мм): 7
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Варіант оснащення: Radial Tension Seal
Сторона встановлення: спереду
235
грн
завтра
- Артикул:
- "15056500"
- AJUSA
-
Іспанія
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 55
Ширина (мм): 7
Висота [мм]: 7
Зовнішній діаметр [мм]: 55
Ширина (мм): 7
Висота [мм]: 7
Застосовність за схемами
|
Крышка ременного привода и масляный картер (01/02)
(Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2) Крышка ременного привода и масляный картер (02/02) (Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2) |
|
